10.3969/j.issn.1673-3142.2022.05.026
基于改进YOLO-V3的汽车刹车衬芯缺陷检测
目前汽车刹车衬芯的法兰面缺陷主要通过人工检测,针对效率低、准确率不高的问题,提出一种基于YOLO-V3改进的检测算法.首先根据检测目标较小的场景对YOLO-V3结构进行改进,即为FPN结构增加一层特征图;其次,以深度可分离卷积代替普通卷积,以加快预测速度;最后,对数据集进行预处理并进行扩充.对改进后的YOLO-V3与一些现存的主流检测算法进行对比实验.结果表明,改进后的YOLO-V3平均准确率达到了90%,检测速度达到42 ms/张,对小目标的检测效果有所提升,满足了工业现场对衬芯检测的要求.
刹车衬芯、缺陷检测、改进YOLO-V3
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U463.55(汽车工程)
2022-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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