两车辆同向行驶时小角度碰撞的模拟研究

摘要：

在两辆车同向行驶时的小角度碰撞工况中,模拟研究了车辆的损伤随两车碰撞角度的变化趋势.采用控制变量法,即保持车辆碰撞时速度不变(70 km/h),改变两车的碰撞角度.首先运用HyperMesh对SUV汽车模型进行网格划分以及刚性墙创建,之后运用LS_DYNA对创建好的模型进行仿真计算,最后再由HyperView、HyperGrash或者LS_DYNA进行数据分析并得出结论.结果表明:碰撞车辆前端受损明显,但是随着碰撞角度的变小损伤不断减轻;碰撞车辆在发生碰撞的过程中能量转化不充分,保留了相当可观的动能,极易受到二次碰撞的损害.

关键词：仿真模拟、小角度碰撞、控制变量、刚性墙、碰撞角度

所属期刊栏目：60

分类号：U467.1+3(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51678320

在线出版日期：2022-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5