10.3969/j.issn.1673-3142.2022.02.035
直驱式电动汽车专用底盘后副车架设计与优化
对电动汽车底盘后副车架结构设计做了有限元分析和优化.经对后副车架结构设计的参数化,利用NX10.0软件高级仿真模块进行了有限元分析.使用模型选择、材质指派、网格单元建立、约束施加和载荷添加等一系列操作,使所设计的后副车架在强度足够的情况下把轻量化作为优化目标,获取优化结果.结果表明,此后副车架的设计结构以及后期优化均达到了较良好的效果,这对直驱式电动汽车底盘车架的轻量化设计具有重要意义.
直驱式;电动汽车;后副车架;轻量化;结果优化
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U463.32(汽车工程)
2022-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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