气体扩散层结构及入口速度对HT-PEMFCs的影响

摘要：

为研究气体扩散层孔隙度、厚度以及入口速度对高温质子交换膜燃料电池物质输运以及性能的影响,建立了一个三维、非等温、单相流动数学模型.通过软件COMSOL Multiphsics进行数值模拟,得到不同孔隙度、厚度和入口速度下电池极化曲线分布、物质的浓度、流动速度、温度分布图.研究发现,增大GDL孔隙度有利于提高物质的传递,使得生成的水易于排出,提升电池的性能;GDL厚度减小缩短了气体扩散的路径,使得速度增大,提高电池性能;入口速度的增大有助于提高电池内部的物质传递,加快了化学反应,提高电池性能.同时,入口速度增大,有利于阴极侧生成的水排出.

关键词：HT-PEMFCs;数值分析;孔隙度;厚度;入口速度

所属期刊栏目：59

分类号：TM911.4;TK91

资助基金：上海市自然科学基金项目19ZR1421400

在线出版日期：2021-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：116-121