基于PFC3D的高速有砟道床沉降研究

摘要：

以高速有砟道床为研究对象,基于离散元法,利用颗粒流程序软件PFC3D从行车速度、累积次数和密实度3个方面探究了在列车循环载荷作用下有砟道床的沉降规律.分析结果表明:随着行车速度的不断提高,有砟道床的累积沉降量明显增大;当循环累积次数超过加载次数的临界点时,道床沉降的速率会减小;有砟道床的密实度较大时,其累积沉降量较小.

关键词：离散元法;有砟道床;PFC3D;沉降

所属期刊栏目：59

分类号：U216.4(铁路线路工程)

在线出版日期：2021-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93