基于自适应模拟退火算法的HEV能量管理优化

摘要：

基于iSight和ADVISOR联合仿真平台,采用自适应模拟退火算法对混合动力汽车的能量管理策略进行优化,主要对模糊控制策略的隶属度函数进行了优化,从而克服了基于专家经验进行参数选择的弊端.在ADVISOR中对UDDS工况进行了仿真对比.优化结果表明,所设计的模糊控制器和自适应模拟退火算法合理有效,车辆的燃油经济性和排放性得到了明显改善,同时,不会影响电池的寿命和车辆的动力性能.

关键词：模拟退火算法、能量管理、模糊控制、混合动力

所属期刊栏目：59

分类号：TP273+.1;U469.72(自动化技术及设备)

资助基金：河北省重大科技成果转化专项;河北省研究生创新基金

在线出版日期：2021-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-35