10.3969/j.issn.1673-3142.2021.02.010
柴油机高压共轨供油系统实时建模与仿真研究
为了满足硬件在环测试的需要,解决模型实时性能的问题,基于事件分析和"缸平移"法简化了高压共轨供油系统.使用MATLAB/Simulink软件建立了混合平均值模型,该模型使用少量试验数据和参数建模,并保证了模型的通用性.模型包括:高压泵、燃油计量阀、共轨管和喷油器.建立的供油模型具有较好的仿真精度和效率,并对结果进行了分析,验证了模型的完整性.该模型适合对轨压控制策略初期进行测试,以及对后续硬件在环测试系统开发提供平台.
高压共轨、供油系统、硬件在环、实时性能、仿真模型
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TK421+.4;TP391.9(内燃机)
2021-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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