基于ANSYS Workbench的汽车驱动桥壳有限元分析

摘要：

对某型号的驱动桥壳进行了静力学以及动力学有限元分析.在CATIA中建立该驱动桥壳的模型,然后导入ANSYS Workbench对其进行静力学、模态以及谐响应分析,其主要目的是为了研究该驱动桥壳在最大垂向力工况下的应力情况,在受到路面激励时是否会共振以及发生共振时各零部件的应力情况.分析结果表明,驱动桥壳在最大垂向力工况下的应力符合设计要求,且其不会因为受到路面的激励而发生共振以及在发生共振的情况下,各零部件的应力仍然符合设计要求.

关键词：驱动桥壳、ANSYS Workbench、静力学分析、模态分析、谐响应分析

所属期刊栏目：58

分类号：U463.218+.5(汽车工程)

在线出版日期：2020-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：114-117