期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2020.10.026

基于ANSYS Workbench的盘式制动器动力学分析

引用
对某品牌汽车的单活塞盘式制动器进行了动力学分析.首先在CATIA中建立该制动器的三维模型,然后利用ANSYS Workbench对其进行有限元分析,主要是为了研究制动器主要零部件间的共振问题,以及制动器发生共振时,制动盘的应力状况.主要对制动器装配体以及主要零部件做了模态分析以及基于模态叠加法的谐响应分析.最后分析结果为零部件间不会发生共振,摩擦衬块与支架的固有频率接近制动器尖叫频率2100 Hz.在发生共振的情况下,制动盘上的应力超过了材料强度极限.

盘式制动器、ANSYS Workbench、有限元、动力学分析

58

U463.51(汽车工程)

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

115-117

暂无封面信息
查看本期封面目录

农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

58

2020,58(10)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn