混联式混合动力卡车经济性优化

摘要：

为了提高混联式混合动力卡车的燃油经济性,充分发挥混合动力系统发动机与电机转速、转矩协调优化的特点,基于INCAFLOW实现了台架系统效率试验自动标定,再使用MATLAB进行离线仿真,优化混合动力模式相关标定数据,并进行转毂试验验证.结果表明,该方法在整车起停控制策略不变的情况下,有效提高了整车燃油经济性.

关键词：卡车、混合动力、效率试验、燃油经济性

所属期刊栏目：58

分类号：U469.2;U469.7(汽车工程)

在线出版日期：2020-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-99