基于数字技术的某型发动机三维动态仿真开发

摘要：

发动机作为农用车辆的动力源,机械构造复杂抽象.基于工程设计和行业经验求解发动机活塞组、连杆组的关键建模数据,运用数字化仿真技术,实现发动机装配过程和运行状态的动态仿真,可变气门正时装置工作原理仿真.建立曲轴活塞连杆运动学模型,在SolidWorks的Motion模块中分析活塞中心运动规律.结果表明:活塞的行程范围为0～80 mm,与理论计算结果一致;活塞位于上止点和下止点附近时速度数值最小;最大加速度为1701.59 m/s2,最小加速度为-985.22 m/s2.仿真结果验证了发动机建模参数的正确性,数字仿真技术应用到发动机的开发上,提高了模型开发效率和质量.

关键词：发动机、三维建模、动态仿真、运动学仿真

所属期刊栏目：58

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：四川省科技厅科研计划资助项目;四川省教育厅科研计划资助项目

在线出版日期：2020-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：33-36,41