10.3969/j.issn.1673-3142.2020.02.018
电动汽车用异步驱动电机参数匹配设计
为了减小电动汽车用异步驱动电机的设计周期,提出了一种异步电机结构参数匹配设计方法.根据异步电机的动力性目标计算定子结构参数、转子结构参数,利用有限元软件建立仿真模型,分析验证参数合理性.仿真结果证明,电机磁场分布合理,工作性能稳定,各项参数满足电动汽车用异步驱动电机设计要求,对异步驱动电机的设计有一定的参考意义.
电动汽车、异步驱动电机、参数设计、有限元分析
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U469.72+2;TM343+.3(汽车工程)
2020-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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