基于灵敏度分析的微客尾门模态优化

摘要：

针对客车尾门的一阶模态频率和车身的固有频率相近,容易产生共振的问题,对某微型客车尾门进行模态优化和结构优化.首先采用CATIA建立几何模型,再导入HyperMesh,经过优化后得到尾门的有限元模型.通过NX Nastran求解器进行自由模态分析,基于Hyperview获得尾门的模态振型和固有频率.分析结果显示尾门的一阶模态频率和白车身的固有频率邻近,容易产生共振和车身的损坏,因此需要对尾门进行模态优化.选用灵敏度分析方法来快速获得影响尾门模态的关键部件,提出优化目标和方案.最终使尾门的各阶频率避开白车身频率,提升了尾门的模态性能.

关键词：微客尾门、模态、灵敏度分析、优化

所属期刊栏目：58

分类号：U463.83(汽车工程)

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：116-119