轿车-电动两轮车事故中AEB系统关键参数优化

摘要：

为确定自动紧急制动(AEB)系统关键参数的最优值,进行了交通事故重现和虚拟仿真对比分析.基于真实的交通碰撞事故数据,对65起轿车-电动两轮车碰撞事故进行再现仿真,并在原有车辆模型上添加了AEB控制系统,以事故避免率为评价指标,研究不同关键参数值下AEB系统对原碰撞事故的效用,最终得到各关键参数的最优值.

关键词：AEB、碰撞事故、雷达、参数优化

所属期刊栏目：58

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38