10.3969/j.issn.1673-3142.2020.01.006
汽车电动座椅控制系统设计与仿真
针对不同驾驶员身材不同,对于同一款汽车而言,其座椅的调节位置也不尽相同这一问题,以汽车电动调节座椅的水平和高度调节为例,在MATLAB/Simulink环境下对电流控制环、速度调节环和位置控制环的三环控制系统的动态特性进行仿真分析与计算,获得了电动座椅自动调节控制系统的最佳参数.对汽车电动座椅的自动控制系统的电子控制单元的进一步设计制造提供了一种思路.
电动座椅、MATLAB/Simulink、仿真、控制
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U463.83+6(汽车工程)
四川省教育厅2018年度自然科学重点项目;攀枝花学院博士科研启动项目;攀枝花学院2017自然科学培育项目
2020-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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