轿车前悬架K&C特性参数优化研究

摘要：

借用CarSim中某轿车前悬架,凭借CarSim与Isight联合仿真平台,对该车型的前悬架K&C特性进行研究优化.叙述了其优化设计的基本原理,依据操纵稳定性的国标,对该模型车进行蛇形试验工况仿真.利用Isight平台,对悬架参数进行灵敏度分析,及Multi-Island Genetic Algorithm对悬架参数计算优化,由蛇形绕桩试验仿真对该优化设计方法验证.

关键词：悬架系统、K&C特性、CarSim、Isight、多岛遗传算法

所属期刊栏目：57

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：125-127,132