货车车架轻量化设计

摘要：

为了降低车架质量,同时保证车架的强度、刚度和动态性能,采用了多目标拓扑优化方法进行设计.首先进行了原车架有限元分析,并建立了车架拓扑优化模型,采用折衷规划方法构造优化目标函数.然后利用层次分析法确定目标函数中各工况的权重系数.最后进行拓扑优化得到了车架拓扑结构,并根据拓扑结构对车架进行了二次设计.得到了新的车架结构,并与原框架结构进行了比较.结果表明,新车架模型的静、动态性能达到了设计要求,质量降低了12.13％.

关键词：拓扑优化、轻量化、层次分析法、多工况优化

所属期刊栏目：57

分类号：U463.82(汽车工程)

资助基金：湖北省教育厅科学技术研究项目B2015116;汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金2015xtzx0407

在线出版日期：2019-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：41-43