汽车电控喷油器多物理场耦合及优化研究

摘要：

针对GDI喷油器中所涉及到的不同物理场,分别给出了单物理场的数学模型,并根据单物理场之间的参数关系,建立了多物理场耦合的数学模型.在多场协同耦合理论的基础上将多目标优化方法引入到GDI喷油器结构优化设计中,从收敛性、分布性和运算效率3个方面对多目标智能优化方法进行评价,探索适合GDI喷油器结构优化的方法.

关键词：汽车、GDI喷油器、耦合、优化

所属期刊栏目：57

分类号：TK413.8;U464(内燃机)

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：76-79