10.3969/j.issn.1673-3142.2019.09.016
基于AVL Cruise的两挡AMT纯电动汽车动力匹配
为了提高某纯电动汽车动力性以及经济性,需对加装AMT后进行动力性能匹配.在获得某纯电动汽车基本参数的前提下,利用Cruise软件进行动力与传动系统建模仿真与分析,在原车主减传动比不变的情况下,匹配获得1挡传动比为1.34,2挡传动比0.57.仿真结果表明,在原车上加装AMT变速器后,其最高车速由原来的105 km/h提高到138 km/h,爬坡度增长15%,在动力电池不变的情况下,续航里程在搭载AMT后明显改善,达到了设计要求.
纯电动汽车、动力匹配、Cruise建模、经济性、动力性
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U469.72(汽车工程)
2019-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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