10.3969/j.issn.1673-3142.2019.06.010
大型客车前置散热系统的设计
针对长途行驶的大客车经常性出现冷却液过热的问题,提出了一种在大型客车车头加装前置散热器的方法,通过电水泵引入高温冷却液,利用行驶过程中流动的空气冷却.当发动机过热,需要高强度冷却时,还能让前置散热系统和主冷却系统同时工作,加速散热.为了防止散热过度,通过调节电控水泵以及电控百叶窗开度,精确控制冷却强度,使发动机在适宜的温度范围工作.
客车、前置散热、水泵、百叶窗
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U464.138(汽车工程)
上海工程技术大学航空运输学院横向课题E4-6000-15-0240;上海工程技术大学航空运输学院横向课题E4-6000-16-0065;上海工程技术大学研究生科研创新项目E3-0903-18-01174
2019-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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