10.3969/j.issn.1673-3142.2019.04.007
地铁车体仿真分析及试验对比
通过对某地铁头车车体建立有限元模型,依据EN12663-2010《铁路应用一铁路车辆车体结构要求》标准加载工况并进行静强度和屈曲的仿真分析.然后与试验验证数据进行对比分析,找出应力较大位置以及误差较大位置,并分析各自产生的原因,为以后的设计和试验提供更好的参考依据.
地铁车体、有限元、强度分析、试验对比
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U270.33(车辆工程)
辽宁省教育厅项目项目号JDL2016028
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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