10.3969/j.issn.1673-3142.2019.02.007
满足国Ⅵ及以上排放要求的柴油机DPF技术
介绍了柴油机PM排放后处理技术中,过滤体材料的选择、再生方式的选择、再生控制策略等问题.分析了过滤体材料的发展前景,几种主流再生方式的优缺点,指出了再生控制策略发展面临的挑战.为满足国Ⅵ及以上排放要求的DPF技术的发展方向提供了参考意见.
柴油机、DPF、后处理系统、再生控制策略、发展方向
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TK421(内燃机)
昆明理工大学自然科学研究基金资助项目“柴油机不同运行工况下摩擦学特性研究”14118941
2019-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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