10.3969/j.issn.1673-3142.2018.11.017
基于ANSYS Workbench的发动机支架优化设计
以某品牌发动机支架为例,运用SolidWorks软件进行参数化三维建模,通过ANSYS软件的“双向参数互动技术”将模型导入到ANSYS Workbench中.利用ANSYS Workbench对该发动机支架进行静力分析,得到发动机支架准确的受力情况和应力分布部位,然后在静力分析的基础上完成该支架的几何尺寸优化和拓扑优化,拓扑优化后的发动机支架在不影响零件工作性能并且满足材料强度要求的条件下约节省40%的材料成本.新一代协同仿真环境ANSYS Workbench的应用,不仅满足了现代企业并行设计、快速设计的需要,也同样实现了产品质量的提高,材料成本的降低,在很大程度上缩短了工业产品的设计周期.
发动机支架、协同仿真、ANSYS Workbench、静力分析、几何尺寸优化、拓扑优化
56
U464.13(汽车工程)
2018-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
76-79