磁流变减振装置的动力学参数优化

摘要：

为将磁流变技术更好地应用在车削减振装置中,提出了磁流变阻尼器主要的动力学模型,研制了基于动力学减振原理的磁流变车削减振装置,建立了该装置的动力学模型.通过受力分析,推导了车床刀架主振系统相对振幅的表达式.由于刚度和阻尼是影响磁流变减振装置特性的两个重要参数,所以采用数值搜索法对动力学模型中的刚度和阻尼参数进行优化,修正了各频段的区间,确定与最佳减振效果相对应的刚度和阻尼.

关键词：磁流变减振装置、动力学模型、参数优化、数值搜索法

所属期刊栏目：56

分类号：TG51(金属切削加工及机床)

在线出版日期：2018-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-95,100