悬架对汽车盘式制动器制动抖动的影响分析

摘要：

在ADAMS仿真软件中创建悬架制动抖动的动力学模型.为了考虑悬架零部件模态对制动抖动信号的影响,对关键零部件进行模态试验及有限元模态分析,在此基础上搭建制动抖动的刚柔耦合模型.在时域和频域中分别进行仿真,考察各个测点处的振动加速度的RMS值,辨识出悬架在制动抖动过程中的传递路径以及共振频率,证明悬架的衬套刚度并非只对制动抖动起到衰减作用,随着振动频率的变化有时会起到放大的作用.

关键词：制动抖动、刚柔耦合、时域分析

所属期刊栏目：56

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2018-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55