电驱动双速自动变速及控制系统研究

摘要：

为解决电动汽车仅靠电机调速整车能量损失多、动力和爬坡性能差的技术难题,从变速系统设计、传动比匹配、控制系统开发、程序设计、试验测试等方面,对新型电驱动双速自动变速器及控制系统开展了相关研究,新型两挡自动变速器满足了低速恒扭矩与高速恒功率的驱动要求,保证了驱动电机在高效率区工作,解决了整车驱动功率急剧变化的技术难题,传动效率、整车续驶里程得到大幅提高,电池、电机使用寿命有效延长,满足了整车的动力性和平顺性的要求.

关键词：电动汽车、自动变速、AMT

所属期刊栏目：56

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：山东省科技重大专项:高速电动乘用车整车技术研发及产业化2015ZDXX0601C01;十二五科技支撑计划:农村重要物资仓储关键装备研发2014BAD18B03

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30