10.3969/j.issn.1673-3142.2018.05.005
基于简化车身的接头灵敏度分析及多目标优化
在同平台车的概念设计阶段,针对车身性能优化问题,建立了基于详细接头结构的车身简化力学模型.运用接头灵敏度分析,筛选出对车身刚度影响较大的两个关键接头.运用HyperStudy软件,以接头的板厚及加强板形状为设计变量,通过多目标方法对车身性能进行优化.优化后车身质量减少了0.16 kg,扭转刚度提高2.0%,一阶扭转模态提升2.3%,满足预期优化效果.最后分析了关键接头的刚度分布情况,当接头刚度分布比例减小时,表明接头刚度分布更加均衡,有利于提升车身性能.
简化模型、接头灵敏度分析、多目标优化、接头刚度分布
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U463.82+9(汽车工程)
博士后面上项目2016M592421;湖南省科技支撑计划重点项目2015NK3031;湖南省重点研发计划2016GK2077;湖南省教育厅重点项目17A068
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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