10.3969/j.issn.1673-3142.2018.04.018
基于TC1728的高压共轨柴油机故障诊断底层通讯研究
根据道路车辆对OBD系统的要求,以ISO-15765协议为基础,提出了发动机ECU和OBD诊断仪通讯的底层驱动程序设计方案.使用英飞凌TC1728的CAN模块完成故障诊断底层通讯驱动程序设计,上层诊断策略通过Simulink搭建.在YN33柴油机和自主研发的ECU上进行验证,实验结果表明,该设计方案满足故障诊断通讯要求.
高压共轨、CAN总线、OBD、底层驱动
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TK428;TP311(内燃机)
2018-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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