10.3969/j.issn.1673-3142.2018.03.009
双离合器式自动变速器换挡控制研究与仿真
为提高双离合器式自动变速器的换挡质量,研究换挡过程中双离合器的协调控制方法.分析了双离合器自动变速器的结构和动力传递路线,并建立传动系统的数学模型.综合考虑整车动力性、经济性和换挡平顺性等因素,采用模糊控制理论设计了综合智能型的换挡策略.以MATLAB/Simulink/Stateflow为软件平台,开发动力传动系统的仿真模型并对换挡过程进行仿真试验.结果表明,该策略可以较好地减少换挡时间和缓和冲击度,优化了换挡品质.
双离合器自动变速器、换挡控制、模糊控制、换挡品质、仿真
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U463.211+.2(汽车工程)
广东农工商职业技术学院2013年度立项课题xyzc1309;中国高等职业教育研究会2015年度立项课题zjyjh2015-11
2018-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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