平推自卸汽车两级推进装置失效分析与研究

摘要：

针对平推自卸汽车在使用过程中出现一、二级推进机构断裂、变形过大等问题,利用HyperWorks有限元仿真软件建立上装部件的有限元模型,依据其工作特性和载荷分布,仿真计算推卸机构在部分卸载工况和完全卸载工况下结构部件的应力分布.对比分析表明,现有结构会产生塑性变形或断裂,有限元计算结果与上装系统在实际使用中发生塑性变形和断裂情况相吻合.对两级推进系统结构进行了优化,改进后的有限元计算结果表明,结构处的应力均小于改进前,并且应力值都小于所用材料的屈服极限,改进后的上装结构可满足平推自卸汽车使用要求.为推卸自卸汽车的研制与开发提供参考,对其性能优化具有实际意义.

关键词：平推、推进装置、有限元法、强度分析、优化

所属期刊栏目：55

分类号：U469.4(汽车工程)

资助基金：青岛市重点技术创新项目LX201403.0374

在线出版日期：2018-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：69-73,76