分布式驱动电动汽车轮毂设计与优化

摘要：

分布式驱动电动汽车采用轮毂电机作为驱动装置,其簧下质量增加、垂向载荷增加等因素使汽车轮毂的强度和刚度都受到影响.因此,提出了对设计的轮毂结构进行有限元分析及优化.通过参数化设计轮毂结构,运用UG软件的NX Nastran模块对轮毂进行有限元分析.通过选定模型材料及属性,创建网格单元,选定最大迭代次数,结合轮毂受力情况对模型施加约束及载荷,并以满足电动汽车轮毂强度条件下轻量化为优化目标,选定变量,得出优化分析结果,完成轮毂结构优化.优化分析结果表明,该轮毂的结构设计与优化取得了较为理想的效果,对减小分布式驱动电动汽车簧下质量具有参考价值.

关键词：分布式驱动、电动汽车、轮毂、优化设计

所属期刊栏目：55

分类号：U463.343;U469.72(汽车工程)

资助基金：国家级大学生创新创业计划项目201611122011;江苏省高等学校大学生创新创业计划项目201611122011Z

在线出版日期：2017-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：13-16