10.3969/j.issn.1673-3142.2017.10.002
盘式制动器制动尖叫的仿真与实验研究
基于台架实验机的简化模型,通过ABAQUS仿真预测出尖叫频率.通过比较不同制动工况参数以及改变摩擦片的结构,发现速度越小,压力越大,摩擦系数越大,系统越不稳定,即尖叫声压级越大.TM-1制动台架实验机模拟汽车制动过程,对粉末冶金摩擦片进行多种工况下的制动实验,通过测试设备测得尖叫频率.与仿真结果对比,发现利用复特征值分析可以找出影响制动噪声的主要因素,但对噪声频率的预测有一定的偏差,需要建立更准确的有限元模型和统计模型.
盘式制动器、制动尖叫、复特征值分析、台架实验
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U463.51+2(汽车工程)
国家自然科学基金:高速高压高频动态摩擦的机理研究51275126
2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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