某SUV后主减速器振动引起车内轰鸣问题的研究

摘要：

某SUV四驱车型存在明显的加速轰鸣声问题,严重影响了四驱车型的量产.通过噪声测试、模态分析等方法对噪声产生路径及解决方案进行了研究,判断该轰鸣声是由后主减速器振动传递到车身引起.通过优化主减与车身连接支架,增加减振措施,使驾驶员右耳噪声能量降低10 dB以上,有效解决了该轰鸣问题,使整车噪声舒适性显著提高.

关键词：SUV、后主减速器、噪声、轰鸣

所属期刊栏目：55

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：101-104