期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2017.09.011

基于StarCCM+的电动汽车液冷电池组散热器仿真分析

引用
为了解纯电动汽车电池包液冷散热系统散热器的散热性能,对液冷散热系统进行结构分析和仿真分析.首先对纯电动汽车电池组液冷散热系统进行结构分析,然后在CATIA中建立散热器三维实体模型,并导入StarCCM+中,利用其自带的网格划分功能划分多面网格,并设置仿真参数.对电动车行驶过程中由于故障原因导致的散热器高温现象进行了冷却方案设计.最后,利用StarCCM+得到不同方案下散热器温度场、速度场及温升情况,分析不同冷却方案下散热器冷却速度,得出最优冷却方案.

StarCCM+、电池组液冷散热系统、散热器、温升、被动式液冷散热

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U469.72(汽车工程)

2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

49-52,66

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农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

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2017,55(9)

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