车载电池在不同温度下可充电电量的预测方法

摘要：

基于车载电池的可充电电量和充电时间受充电温度的影响,设计了三元锂电池在不同温度下充电同一温度下放电的实验方法,并通过有理数逼近的拟合方法建立了不同温度下标准充电的经验模型.根据充电温度可以预测电池的充电电量和充电时间.为了检验该模型的精度,设计了-15℃的充电实验,通过-15℃充电的实验验证,结果表明,建立的模型可以很好地预测标准充电下的充电电量和充电时间.所建立的经验模型可以较精准地预测电动汽车在不同温度下的充电电量和充电时间.

关键词：车载电池、经验模型、电量预测、充电时间、充电温度、低温充电

所属期刊栏目：55

分类号：TM912;U469.72+2

资助基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助KF106022;国家自然科学基金青年基金资助课题51507102

在线出版日期：2017-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5