10.3969/j.issn.1673-3142.2017.02.010
汽车钢板弹簧CAE建模方法研究分析
为了准确建立汽车钢板弹簧模型,对目前钢板弹簧建模的3种方法——有限元法、多体动力学法、多柔体建模法,及其5种建模途径进行对比探讨,讲述了各种建模途径的建模理论和步骤、优缺点、适用研究范围和目前国内的研究现状,探讨了钢板弹簧的未来研究趋势.
钢板弹簧、多体动力学、有限元、CAE、建模方法
55
U463.33+4.1(汽车工程)
2017-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
45-48