期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2017.02.005

车身壁板隔声量计算及周期阻尼处理

引用
针对汽车车身壁板,采用VA One声学软件计算其隔声性能,对隔声缺陷区域进行阻尼处理,分析阻尼厚度、阻尼损耗因子及周期阻尼分布参数对壁板隔声量的影响,结合车身壁板轻量化设计,得到最优阻尼敷设方式.在25~125 Hz和400~800 Hz区间内,二维周期阻尼隔声量优于一维周期阻尼;在100~400 Hz和200~800 Hz区间内,采用3块阻尼与5块阻尼敷设方式,隔声效果最好.

车身壁板、周期阻尼、隔声、声学

55

U463.83(汽车工程)

2017-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

22-25

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农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

55

2017,55(2)

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