10.3969/j.issn.1673-3142.2016.09.016
基于CAE分析的汽车牵引装置优化设计
轻型汽车前端牵引装置包括牵引钩及其安装固定装置.针对某SUV车型牵引装置,运用Abaqus等软件进行强度分析,并针对牵引钩及其防撞梁结构、位置特点,提出4种优化方案,并分别进行对比分析,以确定最佳设计方案及其各组件对牵引装置强度的影响.
牵引装置、强度分析、优化方案
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U463.91(汽车工程)
2016-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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