基于Adams/Car的全地形车前悬架仿真分析及优化设计

摘要：

以某全地形车前悬架作为研究对象，运用Adams/Car建立前悬架的参数化模型并对其进行仿真。通过仿真分析得到前轮各定位参数随车轮跳动的变化曲线，分析各定位参数对悬架性能的影响，找出优化目标。通过优化设计，改善了悬架结构，全地形车操纵稳定性得到了提高。

关键词：全地形车、前悬架、Adams/Car、优化设计、操纵稳定性

所属期刊栏目：54

分类号：U462.3+3(汽车工程)

资助基金：名称国家火炬计划扬州市汽车及零部件先进制造与测试分析中心建设项目2012GH530716

在线出版日期：2016-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25