子模型技术在转向架构架疲劳寿命预测中的应用

摘要：

为全面准确地获得动车组转向架在工作过程中的疲劳特性,针对转向架焊接构架几何结构相对复杂的特点,采用子模型技术对构架的疲劳寿命进行了分析.对焊接构架的整体模型进行了初步的受力状况分析,为保证计算精度,建模时,尽可能地保持构架原有的几何特征,并使边界条件符合实际工况;为解决仿真计算过程中有限元模型过于庞大、计算耗时长等问题,引用了子模型技术.在验证所设计的子模型可靠的基础上,利用子模型技术,对焊接构架的关键焊缝进行精确的疲劳寿命预测,计算结果表明,该型转向架构架焊缝的疲劳寿命满足设计要求.

关键词：转向架、焊接构架、疲劳寿命、子模型技术

所属期刊栏目：54

分类号：U260.331(机车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51220001,51405057;中国铁路总公司科技研究开发计划2013J012-B,2014J004-O;辽宁省教育厅科学研究一般项目L2014182

在线出版日期：2016-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,17