基于排气系统模态分析的振动设计研究

摘要：

针对某款车型在设计阶段的排气系统振动设计研究,对吊耳刚度分析及吊耳分布优化设计.利用HyperWorks建立排气自由模态模型,导入MSC.Nastran分析排气系统平均位移较小的节点,根据节点布置吊耳位置,对排气系统进行静力学分析.根据得出排气吊耳的受力和位移情况,调整优化吊耳刚度.最后优化排气吊耳位置,使其约束模态频率与发动机怠速频率有效分离.

关键词：排气系统、模态分析、吊耳、静刚度

所属期刊栏目：53

分类号：U464.134+4(汽车工程)

在线出版日期：2015-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60