基于CATIA与ANSYS的节能车车架模态分析

摘要：

针对本田节能车竞赛用车车架,建立CAD二维模型并转化成CATIA三维模型,导入ANSYS软件中进行网格划分、边界与载荷设定、形变等有限元分析,以及车架刚度分析和强度校核分析,并进行无阻尼自由振动状态下车架模态分析.结果表明:由于各阶模态之间相差较远,车架在受到赛道路面引起的振动时不易发生几阶振动的叠加,车架的强度较好.

关键词：车架、CATIA、ANSYS、模态分析

所属期刊栏目：53

分类号：TH111

资助基金：国家自然科学基金资助项目51305473;中国博士后科学基金资助项目2014M552317;重庆市博士后研究人员科研项目特别资助xm2014032;重庆市科委基础与前沿研究计划项目cstc2013jcyjA0794;重庆市教委科学技术研究项目KJ120421

在线出版日期：2015-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4