某乘用车用手动变速器性能提升

摘要：

针对某乘用车换挡性能较差问题,通过对各种影响因素进行详细的故障树分析,其根本原因为变速器内部选换挡机构和拨叉轴结构存在设计缺陷.经过理论分析及试验验证,通过优化选换挡机构上拨头长度及选挡定位销结构,优化拨叉轴上定位凹槽角度,结合齿改为不对称齿等措施有效解决了问题,提升了整车换挡性能,并为后期解决类似问题提供参考依据.

关键词：变速器、选换挡机构、优化设计

所属期刊栏目：53

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2015-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83