谐振腔对FSAE赛车进气性能影响

摘要：

为设计FSAE赛车进气效果最佳的谐振腔,本文通过GT-Power软件,模拟分析得到某款单缸发动机在高转速工况下最佳谐振腔直径,根据分析结果选取谐振腔进出口锥角,利用ANSYS中的FLUENT模块对谐振腔进行参数优化对比分析,得到谐振腔的流场分布图.结果对比表明,高转速工况时选取直径为120 mm的谐振腔,进口直径为50 mm,出口直径为62 mm,进出口锥角分别为60°、30°的谐振腔进气气流供应稳定,进气效果最佳.该分析改善了FSAE赛车谐振腔对发动机进气性能的影响.

关键词：FSAE、谐振腔、进气效果、仿真分析

所属期刊栏目：52

分类号：U469.79(汽车工程)

在线出版日期：2015-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51