材料模型对防撞梁正面碰撞仿真的影响

摘要：

随着计算机技术的飞速发展,有限元模拟大量用于汽车整车及零部件的碰撞仿真中.材料模型的选择是仿真分析中比较重要的环节,它对仿真精度具有重要影响.通过对某车型防撞梁材料采用高速拉伸曲线、指数硬化、线性硬化以及Johnson_cook四种材料模型进行防撞梁正面碰撞仿真分析,得到了不同材料模型对仿真结果的影响,有助于防撞梁碰撞仿真分析和理论分析中材料模型的选择.

关键词：防撞梁、材料模型、正面碰撞、仿真分析、本构方程

所属期刊栏目：52

分类号：U463.8(汽车工程)

资助基金：汽车轻量化国家重点实验室筹建单位开放课题20130203

在线出版日期：2014-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33