换气相位对涡轮增压汽油机爆震的影响

摘要：

针对小型化增压发动机急需解决的爆震和早燃问题,在一台2.0L涡轮增压直喷汽油机上,对中等负荷进排气相位及大负荷进排气相位对发动机爆震的影响进行了实验研究,介绍了实验装置及研究方法,并得出结论,为改善小型化高压缩比增压直喷汽油机的性能提供参考.

关键词：直喷汽油机、爆震、进排气相位、重叠角、扫气

所属期刊栏目：52

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：教育部博士点基金项目20120072110015;上海市教育委员会基金项目SX306002;上海第二工业大学青年教师基金SX205002

在线出版日期：2014-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14