10.3969/j.issn.1673-3142.2014.09.017
工程机械联动控制系统的设计与试验研究
目前工程机械液压系统和动力系统实行的是独立控制,因发动机导致的压力陡增、液压元件破裂、液压油渗漏等问题时有发生.采用溢流阀作为压力控制单元,采用燃油电磁铁作为发动机动力控制单元,二者通过HED4型液电压力继电器进行连接,实现溢流卸载、液压蜂鸣报警、动力切断等功能;以液压压力为控制参数间接切断发动机动力源,能够有效保护液压元件,提高液压系统的稳定性和可靠性.
液压系统、动力系统、溢流阀、燃油电磁铁
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TU603(建筑施工机械和设备)
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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