基于空间机构学的赛车转向梯形机构优化设计

摘要：

为了提高赛车的转向性能,应用空间机构学理论建立赛车转向梯形机构的优化数学模型,通过MATLAB软件编程,采用复合形法对转向梯形机构进行了优化设计.优化结果表明,基于空间转向梯形模型优化后的赛车内外轮实际转角与理论转角关系曲线吻合程度高于基于平面转向梯形模型的优化结果,从而提高了设计精度,改善了赛车的弯道行驶性能,为赛车转向系统设计提供指导.

关键词：空间机构学、赛车、转向梯形、优化设计

所属期刊栏目：52

分类号：U469.6+96;U463.4(汽车工程)

在线出版日期：2014-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30