基于AVL-curise液化天然气牵引车动力性仿真研究

摘要：

介绍了液化天然气牵引车动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况,对比分析三种初选配置下整车的动力性,优选出最佳配置方案.分析结果可以指导设计人员的设计工作.

关键词：液化天然气、牵引车、动力性

所属期刊栏目：52

分类号：U469.75;U462.31(汽车工程)

在线出版日期：2014-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：61-63