期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2014.01.011

纯电动汽车两挡自动变速器的传动比优化

引用
为纯电动汽车两挡自动变速器选择其驱动电机的转矩、转速和功率.以整车经济性最优为目标,在动力性约束条件下,运用进化算法对变速器传动比进行优化设计.结果表明,该算法下,取得了较好的优化结果.

纯电动汽车、传动比、进化算法

52

U469.72+2(汽车工程)

2014-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

43-45,54

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农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

52

2014,52(1)

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